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東莞GMP車間壓差的控制

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市海鴻裝飾工程有限公司 發(fā)表時(shí)間:2018-05-09
  

GMP車間最重要的標(biāo)準(zhǔn)就是空氣潔凈度,想要保證外界的污染不能進(jìn)入到車間,也不讓每個(gè)不同潔凈度的車間互相影響,就要對壓差進(jìn)行控制,因?yàn)閴毫^高,外界的污染物就不能直接進(jìn)入到潔凈區(qū)域,所以控制車間的壓差非常重要,下面東莞洪濤裝飾為您介紹東莞GMP車間壓差的控制。

東莞GMP車間為保證正常的工作或者空氣平衡暫時(shí)受到破壞,例如開、關(guān)門時(shí),氣流的設(shè)計(jì)都應(yīng)該是從高潔凈度的區(qū)域而流向低潔凈度區(qū)域,避免車間內(nèi)的潔凈度受到影響,所以GMP車間一定要是正壓的狀態(tài),正壓的值也不是隨便設(shè)置的,壓力值過大或者過小都不行,如果風(fēng)量較小,壓力值下降,正壓就不夠,影響車間內(nèi)的空氣潔凈度,如果送風(fēng)比較大,那么空調(diào)凈化系統(tǒng)送風(fēng)量也需要增大,增加空調(diào)凈化系統(tǒng)的運(yùn)行成本,也增加空調(diào)的負(fù)擔(dān)。降低空調(diào)的使用壽命。

東莞GMP車間的應(yīng)該持續(xù)的送入到車間,空氣的送入量應(yīng)該適應(yīng)送風(fēng)系統(tǒng)和回風(fēng)系統(tǒng),保證車間的正壓值,車間的正壓制要不斷的檢查和測量,并且根據(jù)測試的結(jié)果對新、送、排風(fēng)通路的閥門作出相應(yīng)的調(diào)整,隨時(shí)控制進(jìn)風(fēng)量和回風(fēng)量的變化,調(diào)節(jié)閥一般是余壓閥裝置,設(shè)置在室內(nèi)下風(fēng)側(cè)墻下部,與回風(fēng)口高度取齊,余壓閥是受排風(fēng)風(fēng)壓托起的單片閥,鉸鏈或活頁在閥片上方,閥片上有可沿垂直于鉸鏈方向的導(dǎo)捍滑動(dòng)的重塊,重塊越靠下,其力矩越大需更大的風(fēng)壓才能把閥片托起。

東莞GMP車間調(diào)節(jié)閥一般是手動(dòng)調(diào)節(jié),對于操作人員也有更高的要求,當(dāng)然也有參考自動(dòng)控制,尤其是空調(diào)凈化系統(tǒng)本身也有自控設(shè)備,空調(diào)凈化設(shè)備增設(shè)壓變送器,壓變送器可以感受到室內(nèi)壓力的變化而轉(zhuǎn)化為電訊號,在通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制新風(fēng)和回風(fēng)閥門的開度。壓力過大就會控制新風(fēng)送風(fēng)量,增加回風(fēng),壓力小則情況正好相反,所以車間維持正壓并不困難,在開關(guān)時(shí),室內(nèi)的壓力也會發(fā)生短時(shí)的明顯變化,雖然對采取增加房間的正壓值,可以改善門開關(guān)時(shí)所造成的不良影響。

以上就是東莞洪濤裝飾為您介紹的東莞GMP車間壓差的控制,希望此篇文章對您有幫助,如果有疑問,可以隨時(shí)咨詢我們。